रेलवे के सोलापुर डिवीजन द्वारा कलाबुर्गी और बेंगलुरु कैंटनमेंट के बीच विशेष सप्ताहांत ट्रेन की घोषणा !

कलाबुर्गी (कर्नाटक), 24 नवंबर 2025 ! रेलवे के सोलापुर डिवीजन ने रविवार को घोषणा की कि कलाबुर्गी और बेंगलुरु कैंटनमेंट के बीच विशेष सप्ताहांत ट्रेनों का संचालन शुरू किया जा रहा है, ताकि यात्रियों को सुविधाजनक यात्रा विकल्प प्रदान किए जा सकें।

रिलीज़ के अनुसार, ट्रेन नंबर 06208, कलाबुर्गी–बेंगलुरु कैंटनमेंट स्पेशल, हर रविवार सुबह 09:35 बजे कलाबुर्गी से रवाना होगी। यह सेवा 23 नवंबर से 28 दिसंबर तक चलेगी। ट्रेन उसी दिन रात 20:30 बजे बेंगलुरु कैंटनमेंट पहुँचेगी।

वापसी दिशा में, ट्रेन नंबर 06207, बेंगलुरु कैंटनमेंट–कलाबुर्गी स्पेशल, हर शनिवार शाम 19:20 बजे बेंगलुरु कैंटनमेंट से रवाना होगी। यह सेवा 22 नवंबर से 27 दिसंबर तक चलेगी। ट्रेन अगले दिन सुबह 07:30 बजे कलाबुर्गी पहुँचेगी।

रिलीज़ में बताया गया है कि इस अवधि में प्रत्येक सेवा कुल छह ट्रिप चलाएगी। ट्रेनें प्रमुख स्टेशनों पर ठहराव भी देंगी। ट्रेनें जिन प्रमुख स्टेशनों पर रुकेंगी, उनमें यलहंका़, हिंदूपुर, धर्मावरम, अनंतपुर, गुंटकल, अडोनी, मंथालयम रोड, रायचूर, कृष्णा, यादगीर और शाहाबाद शामिल हैं।

दोनों ट्रेनों में 20 स्लीपर कोच और 2 सेकंड क्लास लगेज-कम-दिव्यांगजन कोच होंगे, यानी कुल 22 कोच। इन विशेष ट्रेनों के लिए आरक्षण, विशेष शुल्कों के साथ, सभी कम्प्यूटरीकृत आरक्षण केंद्रों पर तथा भारतीय रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज़्म कॉरपोरेशन (IRCTC) की आधिकारिक वेबसाइट www.irctc.co.in के माध्यम से उपलब्ध है। बिना आरक्षित कोचों में यात्रा करने वाले यात्री स्टेशन काउंटरों या UTS ऐप के जरिए टिकट बुक कर सकते हैं।

रिलीज़ में बताया गया है कि अधिकारियों ने यात्रियों से अनुरोध किया है कि वे असुविधा से बचने के लिए वैध टिकट के साथ यात्रा करें।
इसी बीच, आँकड़ों के अनुसार भारतीय रेलवे की माल ढुलाई (फ्रेट) क्षमता लगातार बेहतर हो रही है, जिससे देश की आर्थिक रीढ़ और मजबूत हो रही है। रेलवे मंत्रालय के अनुसार, इस वर्ष की कुल माल लोडिंग 1 बिलियन टन के आंकड़े को पार कर चुकी है ! 19 नवंबर तक यह 1020 मिलियन टन (MT) तक पहुँच गई।

यह उपलब्धि विभिन्न प्रमुख क्षेत्रों के व्यापक समर्थन को दर्शाती है। इनमें कोयला सबसे बड़ा योगदानकर्ता है, जिसने 505 MT का भार वहन किया। इसके बाद आयरन ओर (115 MT), सीमेंट (92 MT), कंटेनर यातायात (59 MT), पिग आयरन और तैयार इस्पात (47 MT), उर्वरक (42 MT), खनिज तेल (32 MT), खाद्यान्न (30 MT), इस्पात संयंत्रों के लिए कच्चा माल (लगभग 20 MT), और अन्य सामान (74 MT) शामिल हैं।

प्रतिदिन की लोडिंग भी मजबूत बनी हुई है, जो लगभग 4.4 MT है, जो पिछले वर्ष के 4.2 MT से अधिक है। यह बेहतर परिचालन दक्षता और लगातार बढ़ती मांग को दर्शाता है।

—